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Quad elettrico

 


 

Caratteristiche tecniche:

Veicolo

Power train: Sistema IET™ a trazione interamente elettrica

Potenza: 52hp (38kW)

Velocità massima: 90km/h

Autonomia: 2 ore in guida economy, 30 minuti in guida race

Massa a vuoto: 140kg

 



Motore

Power train: IET-EP-02103-W-4M

Motore elettrico: Hi-Perm-Mag EM-02103-W

Tipologia: brushless AC (PMAC)

Potenza massima: 52hp (38Kw)

Coppia all’albero: 63Nm da 0 a 5.500rpm

Trasmissione: cambio a 4 ad innesti frontali, ad azionamento manuale

Frizione: multi disco a bagno d’olio con comando idraulico

Recupero dell’energia: recupero dell’energia in frenata a doppio stadio

Efficienza: > 90%

Retromarcia: elettronica, selezionabile tramite pulsante al manubrio

Raffreddamento: a liquido

Massa del motore: 30kg

 



Batteria

Tecnologia: LiPo 3.7V nominali

Voltaggio: 88.8V nominali

Capacità: 62Ah

Autonomia: 2 ore in guida economy – 30 minuti in guida sportiva

BMS: interno al pacco batterie con comunicazione CAN-BUS e seriale

Massa batteria: 45 kg



Ciclistica

Telaio: in tubi di acciaio CrMo4

Sospensione anteriore: doppio braccio ad A

Sospensione posteriore: forcellone oscillante con geometria a leveraggio progressivo

Peso veicolo senza batteria: 98kg



Impianto frenante

Dischi anteriori: doppi dischi 163 mm con pinze a 2 pistoni

Disco posteriore: disco Ø200mm con pinza a 1 pistone



Ruote e Pneumatici

Pneumatico anteriore: AT21 x 7R10

Pneumatico posteriore: AT20 x 10R9



 



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