La VLQ-173-048-TFI è una soluzione di accumulo progettata per offrire prestazioni elevate in applicazioni gravose. In Archimede Energia costruiamo questo sistema utilizzando 4 moduli da 12 celle Li-NMC ad alta densità, che assicurano 101,1 Wh/kg e una potenza continua in scarica fino a 8,29 kW. Un risultato che consente di integrare la batteria in mezzi e macchinari dotati di esigenze energetiche rilevanti, ottimizzando efficienza e autonomia.
A bordo della VLQ-173-048-TFI integriamo un BMS proprietario sviluppato in Archimede Energia, progettato per monitorare costantemente temperature, tensioni e correnti, oltre a gestire in modo completo i teleruttori. Il risultato è un sistema estremamente sicuro, affidabile e pronto per la trazione elettrica industriale.
Applicazioni: trazione industriale ed elettrificazione dei cantieri
La batteria VLQ-173-048-TFI trova impiego in una vasta gamma di mezzi destinati alla trazione industriale, tra cui:
- sollevatori telescopici
- escavatori
- AGV
- veicoli semoventi
È la scelta ideale per chi vuole abbandonare i motori termici e adottare soluzioni completamente elettriche, con l’obiettivo di ridurre emissioni, abbattere il rumore e diminuire i costi operativi. L’elettrificazione delle macchine da costruzione è già una realtà nei cantieri più evoluti: consente di lavorare in modo più sostenibile, efficiente e silenzioso, senza compromettere performance e produttività.
Noi di Archimede Energia sviluppiamo batterie al litio progettate per integrarsi con facilità in ogni tipologia di mezzo, offrendo una soluzione vantaggiosa rispetto alle batterie tradizionali. Rispetto alle tecnologie al piombo, le nostre batterie garantiscono:
- densità energetica superiore, con più energia in meno spazio
- ricarica rapida, anche in meno di 2 ore
- maggiore durata, oltre 3.000 cicli
- assenza di effetto memoria
Perché puntare sulle celle NMC?
Le nostre soluzioni si basano su celle NMC (Nichel – Manganese – Cobalto), una chimica largamente utilizzata nell’ambito automotive che Offre una densità energetica molto elevata e tempi di ricarica relativamente veloci
Vantaggi delle batterie NMC:
- Elevata densità energetica
- Buona durata del ciclo di vita
- Versatilità chimica
L’elettrificazione dei cantieri: un’opportunità reale
Il settore edile è tra quelli a maggior impatto ambientale, con emissioni di CO₂ e inquinamento acustico particolarmente significativi. Per questo l’elettrificazione dei mezzi da cantiere rappresenta una leva strategica per raggiungere gli obiettivi europei di sostenibilità e ridurre complessivamente l’impatto delle attività industriali.
I cantieri del futuro saranno sempre più elettrici, connessi e sostenibili. Le batterie al litio, grazie alle loro caratteristiche di sicurezza e durabilità, stanno abilitando questa trasformazione. Come azienda produttrice specializzata, accompagniamo progettisti e imprese nella scelta della soluzione più adatta, personalizzando ogni sistema di accumulo in funzione dei requisiti applicativi.
La modularità dei nostri pacchi batteria ci consente di adattarli anche a mezzi che operano off-grid o in contesti complessi, garantendo continuità operativa e massima efficienza.
VLQ-173-048-TFI e versione TFL: prestazioni anche con carichi termici elevati
La VLQ-173-048-TFI è disponibile anche nella versione VLQ-173-048-TFL, dotata di un sistema avanzato di raffreddamento a liquido basato su cold plates. Questa tecnologia consente un controllo termico estremamente preciso e integrabile nei sistemi esistenti, assicurando che la batteria mantenga sempre la temperatura operativa ideale, anche in condizioni critiche o con carichi termici elevati.
Una soluzione progettata per applicazioni dove resistenza, continuità e affidabilità sono indispensabili.
Qui puoi trovare la scheda tecnica VLQ-173-048-TFI e VLQ-173-048-TFH.
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